Haneda Robotics Lab第二弾（警備・翻訳・物流ロボ）の説明会に来たついでに、羽田で現在活躍しているというHALの利用現場を見に来ました。
第一ターミナルの１Ｆ 7番乗り場は国際線ターミナルへのバスの停留所。なるほどバスターミナルのなかで、最も大きなスーツケースを複数抱える乗客の多い乗り場です。腰を低くかがめたまま、重いスーツケースを何個もバスのトランク部分に詰める際に、腰装着の作業支援用HALが活躍していました。
羽田ではこの１台を複数のスタッフで使い回しているそうですが、着用には効果があるとのこと。作業の特性を的確に分析して、業務の中で最も効果が高い部分にロボットを導入している点で、他の活用現場にも参考になる学びがあります。
